4mm x 1 mm N42 Super Strong Disc aimants Néodyme terre minuscule Rare Aimants Nickelé petits aimants ronds

ces petits, cylindres de qualité N42 sont souvent utilisés comme dispositifs de déclenchement pour capteurs à effet Hall. Ils sont aussi utiles pour les arts & applications artisanat et de petits aimants de réfrigérateur.

• 4mm diamètre x hauteur 1 mm
• Le nord et le pôle sud de chaque aimant sont sur les faces de diamètre 4 mm opposées
• Chaque aimant peut supporter un poids d'acier jusqu'à 0,25 kg verticalement à partir de la face magnétique lorsqu'elle est en contact avec une surface affleurant en acier doux
• Excellente résistance à la désaimantation
• Revêtu de trois couches de nickel, le cuivre et le nickel pour réduire la corrosion et offrent une finition lisse et propre

Ces petits disques magnétiques de néodyme ne sont que 1 mm d'épaisseur qui les rend idéales pour l'artisanat et les projets de modélisme. Plus, chaque aimant est revêtu de trois couches de nickel, le cuivre et le nickel pour réduire la corrosion et offrent une finition lisse et propre.

• Dimensions: 4mm de diamètre x 1 mm d'épaisseur
• tolérances: ± 0.05mmx ± 0,05 mm
• Visage magnétique: 4mm surface
• aimants type de; néodyme, Permanent
• Matériel: NdFeB frittés, Terres rares
• Qualité: N42
• Revêtement / Revêtement: Ni-Cu-Ni (Nickel)
• Direction magnétisation: à travers l'épaisseur(pôles Nord-Sud sur les faces opposées)
• Température maximale opérante: 176ºF (80ºC)
• Poids(une pièce): 0.1 g
• Force:aprox. 256 g
• Surface Field ( Gauss): 2280 Gauss
• Applications: Jouets magnétiques, Magnettic Bracelet

Nos aimants néodyme sont couramment utilisés dans les applications créatives telles que la conception de théâtre, la confection de vêtements, la fabrication de meubles, expositions et emballage. Ils ont aussi beaucoup d'utilisations dans l'ingénierie et la fabrication où la petite taille et une résistance maximale sont nécessaires. Quoi de plus, en raison de leur résistance à la démagnétisation elles sont idéales pour créer un effet d'absorption de choc ou d'amortissement lorsqu'il est utilisé pour repousser d'autres aimants.