Aimants rectangulaires super puissants N52 1″ longueur x 1/2″ width x 1/4″ Aimant épais en néodyme de terres rares, modèle artisanal 1″ Longue barre Vente Néodyme Terre Rare Grande Barre Aimants (5 Paquet)
- Dimensions: 1 x 0.5 x 0.25 in (Largeur x longueur x épaisseur)
- Taille métrique: 25.4 x 12.7 x 6.35 MM
- Composite: Aimant en néodyme
- Type d'aimants: Permanent
- Force de traction: environ. 9.81 kilos
- Gauss superficiel: 3770 Gauss
- Matériel: NdFeB fritté, Néodyme
- Grade: N52 Super Fort
- Placage / Revêtement: Ni-cu-ni (Nickelé) – Chaque aimant est recouvert de trois couches de nickel, cuivre et nickel pour offrir une résistance supérieure à la corrosion et fournir une finition lisse et propre
- Direction de magnétisation: À travers l'épaisseur(Les pôles nord et sud de chaque aimant se trouvent sur des faces opposées de 100 mm x 10 mm.)
- Poids: 16 g/pièce
- Température de fonctionnement maximale: 176° F (80°C)
- Quantité: 5 paquet
- Tolérance:+/-0.1tolérance en mm
- Application: Dépôt à domicile, Hall d'entrée des loisirs, 3Projet d'imprimante D
- Attestation: Rohs
- Brmax: 14,700 Gauss
- Bhmax: 52 Mgoe
Il s'agit d'un bloc magnétique de taille incroyablement solide et populaire.. Maintenant disponible en grade N52! Ce ne sont pas vraiment des jouets car ils se briseront s’ils s’entrechoquent., mais ils sont très solides et utiles pour tenir, accrocher ou joindre des objets.
Ces grands, des aimants rectangulaires en néodyme minces et extrêmement puissants sont magnétisés axialement entre les deux 1″ x1/2″ faces rectangulaires et fournissent une force de traction incroyable. Chaque aimant est recouvert de trois couches de nickel, cuivre et nickel pour offrir une résistance supérieure à la corrosion et fournir une finition lisse et propre. Nos aimants en néodyme ont de nombreuses utilisations créatives et sont largement utilisés dans l'ingénierie et la fabrication où une petite taille et une résistance maximale sont requises.. De plus, en raison de leur résistance à la démagnétisation, ils sont idéaux pour créer un effet d'absorption des chocs ou d'amortissement lorsqu'ils sont utilisés pour repousser d'autres aimants.












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